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紙管精切、打磨、包裝、裝車:卷管機(jī)紙管切割的精度不高，需要用精切機(jī)再次切割，切斷的切口要打磨，用包裝袋包裹，裝車發(fā)運(yùn)。 當(dāng)然，在操作的過程中，我們還要檢查選擇紙管和貼膜的方法是否規(guī)范。具體操作流程如下: (1 )/ kloc-1/的堆放高度應(yīng)控制在5m左右，分類堆放，為叉車留出足夠的行駛空間。 (2)堆垛時(shí)，避免將直徑小的紙管放在直徑大的紙管上，這樣堆垛不穩(wěn)容易發(fā)生事故。 (3 )/ kloc-1/的堆放保證了存取方便，盡量避免不必要的移動，這種移動容易導(dǎo)致紙管的損壞甚至報(bào)廢。 (4)應(yīng)嚴(yán)格控制倉庫的溫度和濕度，為紙管提供適宜的環(huán)境。 (5)利用條形碼技術(shù)對紙管進(jìn)行編碼并有序存放，便于統(tǒng)計(jì)和核算。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度，工業(yè)發(fā)展所需的輔助材料需求逐漸增加，紙管的用途越來越廣，紙管的用量也越來越大。由于其成本低、重量輕、易回收、無污染等優(yōu)點(diǎn)，紙管產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于造紙工業(yè)、包裝工業(yè)、紡織和化纖工業(yè)。紙管可用作各種卷紙和紙板的內(nèi)芯。 目前工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)，紙管生產(chǎn)依靠機(jī)械化。紙管生產(chǎn)設(shè)備在使用時(shí)，工業(yè)紙管廠家要詳細(xì)檢查各個(gè)部門的情況，電氣設(shè)備和開關(guān)是否完好，電氣線路是否絕緣，螺絲螺母是否擰緊，防護(hù)裝置是否安全。在各加油點(diǎn)加滿潤滑油，空車運(yùn)行12分鐘，正常后方可操作設(shè)備。而且設(shè)備也不能隨意使用和工作。 工業(yè)紙管規(guī)格不同，工業(yè)紙管哪個(gè)芯更好，每個(gè)介質(zhì)規(guī)格硬度不同?，F(xiàn)在常見的紙管行業(yè)是包裝行業(yè)，用工業(yè)紙管 core做保護(hù)。工業(yè)紙管的紙張?jiān)闲枰M(jìn)行相應(yīng)的處理，原紙涂布一次后才能使用，可以加強(qiáng)紙管的防水防油性能，符合紙芯的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也可以應(yīng)用于不同的行業(yè)。比如我們平時(shí)保護(hù)書畫的紙筒，規(guī)格不一樣，但是硬度比較強(qiáng)，還可以搭配一個(gè)蓋子，保證防潮防蛀。

纏繞薄膜紙管纏繞管的主要工藝有哪些？ 干燥卷繞膜紙管是生產(chǎn)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。滾管時(shí)膠水變干，使紙管成型后更加穩(wěn)定。當(dāng)然，有些產(chǎn)品使用的是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，膠水在生產(chǎn)過程中沒有干燥就會散開。那么，主要的滾壓工藝有哪些呢？ 1.成卷紙的張力:在設(shè)備允許的情況下，成卷紙的張力要盡可能大，尤其是帶下的三層紙，使卷好的紙管層比較密實(shí)，失去抗壓強(qiáng)度。另外，紙張的排列層相互均勻重疊，重疊的大小一般在11 ~ 15 mm左右，尺寸過大或過小都會降低卷繞膜紙管的抗壓強(qiáng)度。 2.卷管機(jī)平帶寬度的選擇:帶寬應(yīng)比外層紙窄5mm左右。如果帶太窄，產(chǎn)品未被帶覆蓋的部分粘結(jié)不牢，影響質(zhì)量，降低抗壓強(qiáng)度。 3.線軸的分布:在使用相同原料的情況下，紙條數(shù)越多，線軸壁厚越厚，產(chǎn)品的強(qiáng)度越高。在軋制厚壁筒管時(shí)，可在靠近芯軸的部位層壓2 ~ 3層低等級筒管紙，既能保證產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度，又能提高產(chǎn)品的韌性，更好地滿足紡紗的需求。 4.在紙帶上涂膠量和涂膠距離的控制:涂膠量大，不僅浪費(fèi)膠水，而且包覆膜紙管脫機(jī)時(shí)很軟，容易變形。卷管時(shí)皮帶打滑甚至卷不起來。切管時(shí)，紙和面紙被刀口占住，無法粘合；少量膠水直接導(dǎo)致紙管的附著力弱。涂膠距離是指涂膠裝置出口到芯軸卷繞位置的距離，實(shí)際上決定了涂布在紙帶上的膠膜的風(fēng)干時(shí)間。也就是說，涂膠距離越長，膠膜就會越干，反之，膠膜就會越濕。紙管 adhesive的粘合特性是:當(dāng)兩張紙接觸時(shí)，膠膜看似干燥，但不干燥時(shí)，粘合快速而牢固。膠膜很濕的時(shí)候會有大量的同類膠，膠膜太干的時(shí)候會有少量的同類膠。